( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – ประชาชนจะจ่าย SCR10 (เงินสด) บาคาร่าหรือ SCR12 (เงินสด) เมื่อขึ้น รถบัส Seychelles Public Transport Corporation (SPTC) ณ วันที่ 1 ตุลาคม เพิ่มขึ้นจากค่าโดยสาร SCR7 ปัจจุบัน
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Antony Derjacques กล่าว
ในการแถลงข่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าการปรับขึ้นค่า
โดยสารเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการปรับโครงสร้างที่ SPTC กำลังดำเนินการอยู่
“SPTC กำลังอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างใหม่ เนื่องจากการเงินของ SPTC ยังคงเสื่อมโทรมอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น รัฐบาลจึงต้องเพิ่มเงินทุนอย่างต่อเนื่องเพื่ออัดฉีดเข้าบริษัทเพื่อรองรับ รัฐบาลกำลังมองหาวิธีที่จะทำให้ SPTC เพิ่มมากขึ้น มีประสิทธิภาพ ทันสมัย และเป็นมืออาชีพมากขึ้นเพื่อให้บริการที่ดียิ่งขึ้นแก่สาธารณะ นอกจากนี้ เรายังตระหนักดีว่า SPTC จำเป็นต้องสามารถหาเงินเพิ่มผ่านบริการของตนเพื่อช่วยเหลือตัวเองได้” Derjacques กล่าว
เขาอธิบายว่าหากราคาตั๋ว “ยังคงอยู่ที่ SCR7 ในปีหน้า รัฐบาลจะต้องอัดฉีดเงินประมาณ 90 ล้าน SCR (6.1 ล้านดอลลาร์) ลงในงบประมาณของ SPTC อย่างไรก็ตาม ด้วยค่าโดยสาร SCR10 ที่แก้ไข รัฐบาลจะอัดฉีดเงินประมาณ SCR40 ล้านดอลลาร์ (2.7 ดอลลาร์)” ล้าน).”
สำหรับปีนี้ งบประมาณรวมของบริษัทคือ SCR214 ล้าน (15 ล้านดอลลาร์) โดย 47 ล้านดอลลาร์ (3.2 ล้านดอลลาร์) มาจากเงินของผู้เสียภาษี
SPTC ก่อตั้งขึ้นในปี 2520 เป็นผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะเพียงรายเดียวในเซเชลส์ ให้บริการปฏิบัติการบนเกาะ Mahe และ Praslin ก่อนการระบาดของ COVID-19 เซเชลส์ประมาณ 55,000 คนและผู้เยี่ยมชมใช้บริการเป็นประจำทุกวัน
Patrick Vel ผู้บริหารระดับสูงของ SPTC อธิบายว่าเหตุใดจึงมีราคาแตกต่างกันเมื่อใช้บัตรหรือเงินสดเพื่อป้องกันการรั่วไหล
“สิ่งหนึ่งที่ทำให้เราหมกมุ่นมากที่สุดคือการรั่วไหลของรถบัสซึ่งคาดว่าจะอยู่ที่ 10 เปอร์เซ็นต์ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2564 เราคาดว่า SPTC จะสูญเสียไปประมาณ 3 ล้าน SCR3 ล้านจากการรั่วไหล การรั่วไหลเกิดขึ้นเมื่อผู้โดยสารจ่ายเงิน สำหรับค่าโดยสารแต่ไม่รับตั๋วจากคนขับ เมื่อผู้โดยสารไม่มีตั๋ว เราไม่สามารถบันทึกธุรกรรมนี้ได้” เวล กล่าว
“ขณะนี้เรามีบัตรหมุนเวียนอยู่ประมาณ 50,000 ใบ อย่างไรก็ตาม
มีเพียง 40% ของผู้คนที่ใช้บัตรอย่างแข็งขัน เรากำลังพัฒนาแอปที่ประชาชนทั่วไปจะสามารถโหลดบัตรใหม่ได้โดยไม่ต้องมาที่สำนักงาน SPTC ” เขาพูดต่อ
SPTC กำลังทำงานเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานซึ่งรวมถึงสวัสดิการพนักงาน เบี้ยประกัน ค่าโทรคมนาคม และอื่นๆ จนถึงขณะนี้ สามารถลดค่าใช้จ่ายลงได้ 8 ล้าน SCR
เวลกล่าวว่ายังมีความจำเป็นที่จะต้องทบทวนเครือข่ายรถบัสอีกด้วย ในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน มีพื้นที่ที่บรรทุกสัมภาระไม่เพียงพอและรถโดยสารให้บริการโดยมีผู้โดยสารน้อยมาก ในวันที่ 1 ตุลาคม SPTC จะเปิดตัวกำหนดการและตารางเวลาใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ SPTC กำลังมองหาการทำงานร่วมกับภาคเอกชนเพื่อให้บริการสาธารณะได้ดียิ่งขึ้น
รัฐมนตรียังกล่าวด้วยว่า ณ วันที่ 1 ตุลาคม ค่าปรับเฉพาะจุดสำหรับโทษคงที่ความผิดเล็กน้อยจะเพิ่มขึ้นจาก SCR100 หรือ SCR200 ปัจจุบันเป็น SCR1,000
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มความผิดใหม่ในพระราชกฤษฎีกา การขนส่งเด็กอายุ 10 ปีหรือต่ำกว่าด้วยมอเตอร์ไซค์ถือเป็นความผิด รวมถึงการให้เด็กที่มีอายุเท่ากันนั่งบนที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าของยานพาหนะด้วย
แพทริก อังเดร เลขาธิการใหญ่ด้านการขนส่ง ระบุว่า คำสั่งหลังจะไม่มีผลบังคับใช้เมื่อคนขับวางทารกไว้ในเบาะรถยนต์ที่เบาะผู้โดยสารด้านหน้า เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามโปรโตคอลความปลอดภัยทั้งหมดบาคาร่า
